قفزت تسجيلات سيارات BYD في السوق الأوروبية خلال شهر نوفمبر 2025 بنسبة قوية تجاوزت 200% على أساس سنوي، في الوقت الذي تراجعت فيه تسلا بشكل ملحوظ، بحسب بيانات رسمية صادرة عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية ACEA.
وسجلت العلامة الصينية BYD نحو 21,133 سيارة جديدة في أوروبا خلال نوفمبر، مقابل 6,568 سيارة في نفس الشهر من العام الماضي، محققة نموًا سنويًا بلغ 221%، ما يعكس توسعها السريع في قارة أوروبا وزيادة الإقبال على سياراتها الكهربائية والهجينة.
في المقابل، انخفضت مبيعات تسلا في أوروبا إلى 22,801 سيارة خلال نوفمبر 2025، مقارنة بـ 25,840 سيارة في نوفمبر 2024، بنسبة تراجع تقارب 12%، في مؤشر على تراجع زخم العلامة الأمريكية في عدد من الأسواق الأوروبية.
وعلى مستوى دول الاتحاد الأوروبي فقط، قفزت تسجيلات BYD إلى 16,158 سيارة، بنمو تجاوز 235% مقارنة بالعام الماضي، بينما هبطت تسجيلات تسلا داخل الاتحاد إلى 12,130 سيارة، مسجلة تراجعًا حادًا تخطى 34% على أساس سنوي.
وخلال الفترة من يناير حتى نوفمبر 2025، واصلت BYD تعزيز حضورها الأوروبي بإجمالي 159,869 سيارة مسجلة، مقارنة بـ 42,517 سيارة خلال نفس الفترة من 2024، في حين تراجعت تسجيلات تسلا إلى 203,382 سيارة مقابل 282,335 سيارة في العام الماضي.
وتعكس هذه الأرقام تحولًا واضحًا في خريطة المنافسة داخل سوق السيارات الأوروبية، مع تقدم سريع للعلامات الصينية وعلى رأسها BYD، مقابل تحديات متزايدة تواجه تسلا في الحفاظ على حصتها السوقية، وسط احتدام المنافسة وتوسع الخيارات أمام المستهلك الأوروبي.
