ارتفاع مبيعات BYD في ألمانيا بنسبة 2225% خلال سبتمبر 2025

اخبار

شهدت شركة BYD الصينية طفرة غير مسبوقة في السوق الألماني خلال شهر سبتمبر 2025، بعدما ارتفعت مبيعاتها بنسبة 2225% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لبيانات هيئة المرور الفيدرالية الألمانية KBA.

وتمكنت الشركة من بيع 3255 سيارة خلال الشهر الماضي فقط، لتسجل واحدًا من أعلى معدلات النمو في تاريخها داخل أوروبا. كما بلغت مبيعاتها في الربع الثالث من العام 5495 سيارة بزيادة وصلت إلى 835% عن نفس الفترة في 2024، فيما ارتفع إجمالي مبيعاتها منذ بداية العام وحتى نهاية سبتمبر إلى 11,818 سيارة بزيادة سنوية بلغت 560%.

ويُعد هذا النمو الكبير مؤشرًا واضحًا على نجاح استراتيجية BYD في التوسع داخل الأسواق الأوروبية، خصوصًا بعد قرارها وقف إنتاج السيارات العاملة بالوقود التقليدي منذ مارس 2022، والتركيز الكامل على السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن.

وفي الوقت الذي تحقق فيه BYD هذا التقدم اللافت، تواجه علامات صينية أخرى تحديات في السوق الألماني، حيث سجلت Nio مبيعات بلغت 20 سيارة فقط خلال سبتمبر، بينما باعت Great Wall Motor (ORA) نحو 69 سيارة بانخفاض 73.4% على أساس سنوي، كما تراجعت مبيعات Lotus إلى 13 سيارة بانخفاض 50%.

على الجانب الآخر، واصلت Xpeng أداءها الإيجابي مع بيع 241 سيارة خلال الشهر الماضي بزيادة 630%، فيما حققت Leapmotor مبيعات قوية بلغت 910 سيارات رغم حداثة دخولها السوق الأوروبية.

ورغم التراجع الطفيف في إجمالي مبيعات BYD عالميًا بنسبة 5.9% خلال سبتمبر لتصل إلى 393,060 سيارة، فإن مبيعاتها الخارجية ارتفعت بقوة إلى 71,256 سيارة، محققة نموًا سنويًا نسبته 115.8%. كما بلغت مبيعات الشركة خارج الصين منذ بداية العام نحو 697,072 سيارة، ما يمثل زيادة سنوية قدرها 123% لتقترب من هدفها المعلن ببيع مليون سيارة خارج الصين خلال 2025.

وفي إطار خططها التوسعية العالمية، عززت BYD قدراتها اللوجستية بتشغيل أسطول ضخم من ناقلات السيارات يضم 8 سفن مخصصة لتصدير مركباتها إلى الأسواق العالمية بطاقة نقل سنوية تصل إلى مليون سيارة. كما توسعت الشركة في التصنيع الخارجي بإطلاق خطوط إنتاج في البرازيل وأوزبكستان، بجانب بناء مصانع جديدة في باكستان والمجر المقرر تشغيلها في 2026، ما يدعم انتشارها في الأسواق الأوروبية والعالمية.

بهذا الأداء القوي، تواصل BYD ترسيخ مكانتها كأكبر مُصدر صيني للسيارات الكهربائية في أوروبا، وتؤكد قدرتها على منافسة العلامات العالمية الكبرى في واحدة من أكثر الأسواق تنافسية في العالم.