أصدر موقع Focus2Move المتخصص في تحليلات سوق السيارات العالمية، أحدث تقاريره الخاصة بترتيب العلامات التجارية الأكثر مبيعًا حول العالم خلال النصف الأول من عام 2025. التقرير كشف عن استمرار تويوتا في التربع على عرش المبيعات عالميًا، بينما سجّلت علامات أخرى مثل Geely وBYD صعودًا لافتًا في قائمة التوب 10، في الوقت الذي شهدت فيه علامات مثل فورد وهوندا تراجعًا ملحوظًا.
تويوتا تواصل الهيمنة على القمة
احتفظت تويوتا اليابانية بالصدارة العالمية بحصة سوقية بلغت 10.8%، مسجلة نموًا سنويًا طفيفًا قدره 0.7%. استمرار الشركة في الريادة يؤكد نجاح استراتيجيتها في الجمع بين السيارات التقليدية والهايبرد والكهربائية، مع الحفاظ على سمعتها العالمية في الاعتمادية والجودة.
فولكس فاجن وفورد بين الاستقرار والتراجع

حلت فولكس فاجن الألمانية في المركز الثاني بحصة سوقية بلغت 5.8% محققة نموًا طفيفًا بنسبة 1%، ما يعكس استقرار أدائها رغم المنافسة المتزايدة في السوق الأوروبية والعالمية.
أما فورد الأمريكية فقد جاءت في المركز الثالث بحصة 4.4%، لكنها سجلت انخفاضًا ملحوظًا بنسبة 5.6% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهو ما يثير تساؤلات حول قدرتها على الحفاظ على مكانتها وسط التحولات نحو السيارات الكهربائية.
هيونداي وهوندا تواجهان تحديات
في المرتبة الرابعة، جاءت هيونداي الكورية الجنوبية بحصة سوقية 4.3% متراجعة بنسبة 3.3%. ويبدو أن الشركة التي حققت نجاحات كبيرة في الأعوام الأخيرة بدأت تواجه ضغوطًا متزايدة بسبب المنافسة الصينية المتنامية.
أما هوندا فقد احتلت المركز الخامس بحصة 4%، مسجلة أكبر نسبة تراجع بين الخمسة الكبار بلغت 11.3%، وهو ما يعكس صعوبة المنافسة بالنسبة لها في ظل غياب طرازات كهربائية قوية مقارنة بمنافسيها.
BYD وكيا تحافظان على التواجد بين الكبار
واصلت BYD الصينية تعزيز موقعها العالمي، حيث قفزت إلى المركز السادس بحصة سوقية قوية ونمو نسبته 16.3%، مستفيدة من التوسع الكبير في مبيعات سياراتها الكهربائية داخل وخارج الصين.
أما كيا الكورية فقد حافظت على موقعها في المركز السابع، محققة نموًا طفيفًا بنسبة 0.6%، وهو ما يعكس استقرار مبيعاتها عالميًا خاصة في الأسواق الأوروبية والشرق الأوسط.
نيسان وشيفروليه تتراجعان

لم يكن الوضع جيدًا بالنسبة لـ نيسان، التي هبطت إلى المركز الثامن بخسارة 10.1% من حصتها السوقية، وهو مؤشر على التحديات التي تواجهها الشركة اليابانية في ظل ضعف حضورها بمجال السيارات الكهربائية مقارنة بمنافسيها.
كذلك، شهدت شيفروليه الأمريكية تراجعًا مؤلمًا لتستقر في المركز التاسع، بعد انخفاض مبيعاتها بنسبة 11.5%، متأثرة بتباطؤ الطلب في الأسواق الرئيسية بأمريكا اللاتينية والشمالية.
Geely تحقق إنجازًا غير مسبوق
المفاجأة الكبرى في التصنيف جاءت من Geely الصينية، التي حققت قفزة تاريخية بصعودها عشرة مراكز كاملة لتحتل المركز العاشر عالميًا. الشركة سجلت نموًا مذهلًا بلغت نسبته 79.9%، ما جعلها واحدة من أسرع العلامات نموًا على مستوى العالم. هذا الإنجاز يعكس نجاح استراتيجيتها في الاستثمار بمجال السيارات الكهربائية والتحالفات مع علامات أخرى مثل فولفو وZeekr، بجانب توسعها في الأسواق الناشئة.
تحولات كبرى في صناعة السيارات
يرى محللون أن التغيرات التي طرأت على قائمة المبيعات العالمية لعام 2025 تعكس بوضوح التحولات الكبرى في سوق السيارات العالمي. فبينما تواصل تويوتا وفولكس فاجن التمسك بالقمة، فإن علامات صينية مثل BYD وGeely بدأت تفرض حضورها بقوة، ما يعيد تشكيل موازين القوى في صناعة السيارات.
كما أن التراجع الواضح لفورد، هوندا، نيسان وشيفروليه يشير إلى صعوبة التكيف مع التحول السريع نحو المركبات الكهربائية، إضافة إلى التحديات المتعلقة بسلاسل التوريد وتقلبات الأسواق العالمية.
مستقبل المنافسة حتى نهاية 2025
مع بقاء أربعة أشهر على نهاية العام، يبقى التساؤل مطروحًا: هل ستواصل تويوتا تعزيز هيمنتها العالمية، أم أن منافسين جدد مثل BYD وGeely قد ينجحون في خطف مزيد من الحصة السوقية؟
التوقعات تشير إلى استمرار صعود الشركات الصينية بفضل أسعارها التنافسية وتطور تقنياتها الكهربائية، في حين يتعيّن على الشركات الأخرى التي مازالت تعتمد بشكل كامل على السيارات التقليدية، تسريع وتيرة التحول للحفاظ على مواقعها.









