بدأت السلطات الجمركية المصرية في فرض مجموعة من الضوابط التي وصفها وكلاء سيارات بالجديدة في نظام التسجيل المسبق للشحنات (ACI)، وحجم موافقات رقم القيد الجمركي المسبق (ACID) لكمياتهم المطلوبة.
وأكدت مجموعة من وكلاء السيارات في مصر أن موافقات الـ”ACID” في التوقيت الحالي وصعوبة الحصول عليها تحدان من تحقيقهم لمستهدفاتهم الاستيرادية والبيعية المتفق عليها مع الشركات الأم الدولية، موضحين أنه على الرغم من تحديد الكميات مع الجهات الحكومية المعنية سلفًا والتي كانت تعتمد على حجم استيرادهم خلال العام الماضي، إلا أن هناك مجموعة من الآليات الجديدة التي تقلص من أعداد تلك الموافقات.
وكشفوا أن التحديث الأخير قد اعتمد في حصر كميات السيارات التي استوردها الوكلاء خلال العام الماضي على الإفراجات الجمركية ومواعيدها وليست الموافقات المسبقة للشحنات، وهو ما قد يقلل من أعداد كمياتهم المستهدفة في 2026، فضلاً عن عدم التزامهم باتفاقاتهم مع الشركات العالمية.
المعروف أن الإفراجات الجمركية بطبيعة الحال تحصل عليها شركات السيارات عقب التسجيل المسبق للشحنات والحصول على موافقات الـ”ACID” بفترة، وبالتالي فإن الاعتماد على تلك الآلية في الحصر سيقلص من حجم الكميات المستوردة في نهاية المطاف.
