تشهد سوق السيارات في الاسبانية حالة من النمو المتواصل خلال الاشهر المنقضية من العام الجاري، مدعومًا بزخم إيجابي منذ نهاية 2025، إذ ارتفعت المبيعات منذ بداية العام وحتى نهاية فبراير بنسبة 4.6% على أساس سنوي.
ويعكس هذا الاداء الايجابي مرونة السوق الإسباني رغم التحديات العالمية التي تواجهها الصناعة خاصة مع احتدام المنافسة بين العلامات التجارية بينما صعدت علامة سيات بقوة إلى المركز الثاني بنسبة نمو بلغت 13.3%، مهددة صدارة Toyota التي سجلت تراجعًا طفيفًا بنسبة 0.9%.
بي واي دي تقود الكهربائية وتتفوق على تسلا الامريكية
ياتي ذلك في الوقت الذي تواصل فيه السيارات الكهربائية تحقيق قفزات لافتة، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 67.3%، بقيادة كل من BYD وTesla، في مؤشر واضح على تسارع التحول نحو التنقل الكهربائي داخل السوق الإسباني.
بيئة اقتصادية داعمة للنمو .. واداء فاق التوقعات خلال 2025
تدخل إسبانيا عام 2026 على أرضية اقتصادية قوية، مدعومة بأداء فاق التوقعات في 2025، مع تقديرات لنمو الناتج المحلي الإجمالي بنحو 2.1%، مع احتمالية المراجعة التصاعدية إذا استمر الزخم الاقتصادي ويعتمد هذا النمو على عدة عوامل، أبرزها تحسن سوق العمل واستمرار خلق الوظائف بوتيرة متسارعة، إلى جانب انتعاش إنفاق الأسر، خاصة مع النمو الملحوظ في التجارة الإلكترونية.
كما يشكل الاستثمار في الأعمال أحد أعمدة هذا النمو في اسبانيا، مدعومًا بتحسن ظروف التمويل نتيجة خفض أسعار الفائدة من قبل European Central Bank، ما ساهم في تعزيز النشاط الاقتصادي خاصة على صعيد التجارة الخارجية، ويظل الأداء التصديري مستقرًا نسبيًا، مع اعتماد كبير على قطاع الخدمات والسياحة.
اتجاهات سوق السيارات وأداء العلامات
بعد أداء قوي في 2025، يواصل السوق الإسباني تسجيل أرقام مستقرة في 2026، حيث بلغ إجمالي المبيعات حتى فبراير 170,185 وحدة لتنعكس على مستوى العلامات التجارية، إذ حافظت Toyota على الصدارة بحصة سوقية 9.2% رغم التراجع الطفيف، فيما قفزت SEAT إلى المركز الثاني بحصة 6.3%.
وجاءت Renault في المركز الثالث رغم انخفاض مبيعاتها بنسبة 13.2%، تلتها Volkswagen في المركز الرابع بنمو 8.9%، ثم Peugeot خامسًا بارتفاع قوي بلغ 17.9%.
في المقابل، تراجعت Kia إلى المركز السادس، بينما احتلت Mercedes-Benz المركز السابع بنمو ملحوظ. كما شهدت Dacia تراجعًا كبيرًا، في حين حققت Audi وSkoda مكاسب قوية داخل قائمة العشرة الأوائل.
أكثر السيارات مبيعًا
على مستوى الطرازات، تصدرت SEAT Ibiza قائمة الأكثر مبيعًا بعد قفزة كبيرة بنسبة 27.5%، تلتها Dacia Sandero التي تراجعت إلى المركز الثاني، بينما جاءت Toyota C-HR في المركز الثالث بنمو قوي.
طفرة السيارات الكهربائية
تسعى إسبانيا إلى ترسيخ موقعها كأحد أسرع أسواق السيارات الكهربائية نموًا في أوروبا، حيث بلغت الحصة السوقية لهذه الفئة 9.9% حتى فبراير 2026. ويُعد برنامج “Plan Auto+” أحد أبرز المبادرات الحكومية، بإدارة وزارة الصناعة، والذي يهدف إلى تسهيل اقتناء السيارات الكهربائية عبر تخصيص 400 مليون يورو لدعم الشراء المباشر.
وتصدرت BYD السوق بحصة 29.5% ونمو تجاوز 127%، تلتها Tesla التي واصلت صعودها، فيما برزت Ebro كأحد اللاعبين الجدد بنمو استثنائي.
نظرة متوسطة المدى للسوق
على المدى المتوسط، يُظهر السوق الإسباني قدرة واضحة على التعافي والنمو، إذ سجل بين 2014 و2019 ارتفاعًا بنحو 52% مدفوعًا بتحسن الاقتصاد بعد الأزمة المالية العالمية. إلا أن جائحة COVID-19 pandemic تسببت في تراجع حاد عام 2020 بنسبة 34.6%.
ومنذ ذلك الحين، بدأ التعافي تدريجيًا، مع استقرار نسبي في 2021، ثم عودة النمو في 2023 بنسبة 17%، واستمراره في 2024 بدعم من الحوافز الحكومية وانتعاش السياحة.
في الوقت نفسه، تسارع التحول نحو السيارات الكهربائية، حيث قفزت مبيعاتها بنسبة 185% بين 2021 و2023، واستمرت في النمو خلال 2024، رغم بعض التباطؤ في فئات فرعية محددة. ومع دخول لاعبين جدد، خاصة من الصين، تشتد المنافسة، لكن الشركات الأوروبية مثل Renault وDacia تواصل تعزيز استثماراتها في هذا القطاع.
خلاصة المشهد
يبدو أن سوق السيارات في إسبانيا يسير بخطى ثابتة نحو مزيد من النمو والاستقرار، مدعومًا بعوامل اقتصادية قوية وتحولات هيكلية على رأسها التحول الكهربائي. ومع استمرار المنافسة بين اللاعبين التقليديين والجدد، يبقى السوق مفتوحًا على تغييرات أكبر خلال الفترة المقبلة، خاصة مع تسارع الابتكار وتوسع المبادرات الحكومية الداعمة.
