تستعد شركة سايك فولكس فاجن لإطلاق نسخة هجينة قابلة للشحن من طرازها الشهير باسات تحت اسم Passat ePro، على أن تصل إلى الأسواق خلال عام 2026، في خطوة تعكس توسع العلامة الألمانية في تقنيات السيارات الهجينة المتقدمة بالسوق الصيني.
وتعتمد Passat ePro على منظومة دفع هجينة جديدة كليًا تجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو من عائلة EA211 EVO II ومحرك كهربائي عالي الكفاءة، لتوفر السيارة مدى سير إجمالي يصل إلى 1300 كيلومتر عند الجمع بين الوقود والطاقة الكهربائية، ما يضعها ضمن أبرز سيارات السيدان الهجينة طويلة المدى في فئتها.
من الناحية التصميمية، تأتي السيارة بملامح عصرية مستوحاة من عائلة Volkswagen Pro، مع واجهة أمامية مزودة بشريط إضاءة LED ممتد يتوسطه شعار فولكس فاجن المضيء، إلى جانب خطوط جانبية انسيابية تعزز الطابع الرياضي، ومصابيح خلفية متصلة تمنح السيارة حضورًا بصريًا قويًا.
وتنتمي Passat ePro إلى فئة السيدان المتوسطة، حيث يبلغ طولها نحو 5 أمتار مع قاعدة عجلات واسعة تعزز من رحابة المقصورة، وتتوفر بعجلات قياس 17 و18 بوصة حسب الفئة.
أما المقصورة الداخلية، فتعكس توجه فولكس فاجن نحو الرقمنة، من خلال شاشة وسطية كبيرة قياس 12.9 بوصة، ولوحة عدادات رقمية قياس 10.3 بوصة، إضافة إلى شاشة مستقلة للراكب الأمامي، ما يرفع من مستوى التجهيزات التقنية والرفاهية داخل السيارة.
وتعتمد السيارة على بطارية بسعة 22 كيلوواط/ساعة، تتيح مدى قيادة كهربائي خالص يتجاوز 150 كيلومترًا وفق دورة CLTC، لتلائم الاستخدام اليومي داخل المدن مع الحفاظ على كفاءة عالية في الرحلات الطويلة.
ويأتي إطلاق Passat ePro في ظل الأداء القوي الذي يحققه طراز باسات التقليدي في السوق الصيني، حيث تصدر فئة سيارات السيدان المتوسطة ضمن مشروعات الشراكة، ما يعزز من فرص النسخة الهجينة الجديدة في تحقيق نجاح مماثل عند طرحها رسميًا.
وتُعد Passat ePro أول طراز هجين ضمن سلسلة Volkswagen Pro، في إشارة واضحة إلى توجه فولكس فاجن لتوسيع نطاق سياراتها الكهربائية والهجينة خلال المرحلة المقبلة، تماشيًا مع التحولات المتسارعة في سوق السيارات العالمي.
