كشف تقرير الموثوقية لعام 2026 الصادر عن هيئة الفحص الفني الألمانية TÜV عن مفاجأة غير متوقعة لمحبّي سيارات تسلا، بعدما احتل موديل Y المركز الأخير بين أكثر من 110 طرازات خضعت للفحص، مسجلاً أعلى معدل أعطال في فئة السيارات بعمر عامين إلى ثلاثة أعوام. التقرير، الذي يعتمد على تقييمات فنية لنحو 9.5 مليون سيارة جرى فحصها خلال الفترة من يوليو 2024 حتى يونيو 2025، أظهر أن السيارة الأمريكية جاءت بنسبة عيوب بلغت 17.3%، وهي النسبة الأسوأ بين جميع السيارات من موديلات 2022 و2023.
النتائج جاءت مخالفة للتصوّر السائد بأن السيارات الكهربائية تتفوّق في الموثوقية بفضل قلة الأجزاء المتحركة فيها، إذ أشار التقرير إلى أن أداء العديد من الطرازات الكهربائية كان جيدًا، بينما جاءت تسلا في مؤخرة الترتيب. ورغم أن موديل 3 قدّم أداءً أفضل نسبيًا، فإنه سجل هو الآخر نسبة عيوب مرتفعة وصلت إلى 13.1%، ما يعزز المخاوف بشأن جودة المكونات في سيارات الشركة الأمريكية خلال هذه الفئة العمرية.
ووفق تصريحات يواكيم بوهلر، المدير التنفيذي لجمعية TÜV، فإن جزءًا من المشكلات المسجلة يرتبط بمكونات الحركة ونظام التعليق والمحاور، إلى جانب تأثير الوزن الكبير لبطاريات السيارات الكهربائية على أجزاء أساسية مثل نظام الكبح، الذي قد يتعرض للتآكل بسبب الاعتماد الكبير على الكبح التجديدي بدلاً من استخدام الفرامل التقليدية بشكل متكرر.
في المقابل، تصدرت طرازات أخرى قائمة الموثوقية ضمن نفس الفئة العمرية، أبرزها Mini Cooper SE التي سجلت نسبة عيوب منخفضة بلغت 3.5%، تلتها Audi Q4 e-tron بنسبة 4%، ثم Fiat 500e بنسبة 4.2%، ما يؤكد أن الأداء الضعيف لتسلا لا يرتبط بالكهرباء كفكرة بقدر ما يتعلق بجودة التصنيع وتماسك منظومة الحركة.وتعكس نتائج تقرير TÜV للعام 2026 تحديات واضحة أمام تسلا في الأسواق الأوروبية، خصوصًا مع تزايد المنافسة من شركات صينية وأوروبية تقدم طرازات كهربائية أكثر اعتمادية خلال السنوات الأولى من عمرها التشغيلي.
