تعتبر هيونداي النترا CN7 واحدة من أبرز المتنافسين في فئة السيارات السيدان المدمجة في السوق المصرية إذ تراهن عليها مجموعة غبور “جي بي كورب” في الاستحواذ على الحصة السوقية الأضخم من مبيعات العلامة التجارية الكورية الجنوبية هيونداي بفضل اعتماديتها وسهولة صيانتها مع توافر قطع الغيار وكذا تمسكها بقيمة سعرية في إعادة البيع في المستعمل.
ابعاد هيونداي النترا CN7 2025
تنتمي هيونداي النترا CN7 الـ Facelift إلى فئة السيدان المدمجة وتأتي تقريبًا بنفس أبعاد وقياسات الجيل السابق و اعتمدت الشركة الكورية الجنوبية على عدد من التعديلات الشكلية فى الشبكة الأمامية والمصابيح في إطلاق نسخة الـ 2024 الجديدة.
تُبنى هيونداي النترا cn7 على قاعدة عجلات تبلغ 2720 مم فيما يقدر طولها بحوالي 4675 مم والعرض 1825 مم والارتفاع 1430 مم وتلك الأرقام والقياسات توفر للسيارة مساحات داخلية متميزة عند مقارنتها بمنافسيها داخل نفس الفئة.
ويقدر ارتفاع هيونداي النترا CN7 عن الارض بحوالي 150 مم ولكنها في التعامل مع الطرقات المصرية ستشعر أنها منخفضة نسبيًا وهو ما يوفر لها مميزات الثبات والمرونة أثناء المناورات وتزن السيارة حوالي 1.76 ألف كيلوجرام.
توفر هيونداي النترا CN7 مساحات تخزين تعتبر الأكبر والأوسع ضمن فئتها من السيارات إذ يبلغ حجم صندوق سعة 474 لتر من الامتعة بخلاف وجود اماكن تخزين كبيرة الحجم في الداخل بداية من الدرج الموجود في المقصورة او تلك الموجودة فى مسند اليد أو حتي جيوب الأبواب.
تصميم هيونداي النترا CN7 نسخة 2025
تتمتع هيونداي النترا CN7 بتصميم عصري جذاب يميزها عن باقي منافسيها من السيارات وهو غير متشابه مع اية طرازات أخرى من عائلة Hyundai واعتمدت الشركة الكورية على تغيير شكل المقدمة في نسخة الفيس ليفت عن الجيل السابق لتجعل من سيارتها ملامح رياضية اكبر من ذى قبل خاصة مع التصميمات الحادة التي تظهر بقوة مع الشبكة الامامية ومصابيح المقدمة او حتى شكل إنارة الضباب و الاضاءة النهارية.
بخصوص الشكل الجانبي فإن هيونداي عززت من عوامل الانسيابية في النترا CN7 اعتمادًا على الخطوط الجانبية وسهولة التعامل مع تشتيت الهواء وزوت سيارتها بجنوط رياضية مصنوعة من الألمنيوم كبيرة الحجم مقاس 17 بوصة 2 TON بلونين أسود و نيكل كروم مع إطارات تتناسب مع طبيعة الطرقات المصرية من الصانع الكوري كومهو KUMHO.
أما عن الشكل الخلفي فإن هيونداي استقرت في الـ Facelift لنسخة النترا cn7 على نفس تصميم الجيل السابق بدون أية اختلافات تقريبًا.
محرك النترا cn7 اعتمادي يولد قوة 126 حصان
تزود هيونداي النترا cn7 في نسخة الـ 2025 بنفس المحرك الاعتمادي الموجود في الأجيال السابقة المكون من اربعة اسطوانات (4 سلندر) 1600 سي سي تنفس طبيعي 16 صباب ليولد قدرة حصانية تصل إلى 126 حصان عند 6300 دورة محرك فى الدقيقة وبعزم دوران 155 نيوتن متر عند 4850 د.د.
ويدعم محرك هيونداي النترا cn7 ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي مع منظومة الدفع الامامي (جر أمامي ) ويبلغ متوسط استهلاك السيارة من الوقود حوالي 6.5 لتر بنزين لقطع مسافة 100 كلم و تتسارع من الثبات وصولًا لسرعة 100 في حدود 11.3 ثانية.
فئات هيونداي النترا cn7 نسخة الـ 2025
تراهن شركة جي بي كورب “غبور” على هيونداي النترا CN7 في نسخة 2025 على أربعة فئات وهي Shadow و Blaze و Redline و اخيرًا الـ Black Diamond الأعلى تجهيزًا بأسعار تبدأ من مليون و375 ألف جنيه حتى مليون و930 ألف جنيه بحسب آخر تحديث لشهر يناير العام الحالي.
اسعار ومواصفات الفئة الأولى من النترا CN7 2025
تُطرح الفئة الأولى من هيونداي النترا CN7 تحت اسم Shadow وتتوافر بسعر مليون و375 ألف جنيه وتزود بمجموعة من المواصفات الأساسية ومنها جنوط رياضية قياس 15 بوصة و كاميرا للرؤية الخلفية و وشاشة 8 انش تعمل باللمس وتدعم أجهزة آبل كار بلاي واندرويد اوتو بخلاف الخاصة بالعدادات قياس 4.2 بوصة LCD وكذا تجهيزات اخرى مثل الاضاءة ليد LED الرئيسية وتلك المخصصة للاشارات المدمجة مع المرايات.
وتتوافر CN7 بمجموعة من مواصفات الأمان والسلامة وعلى رأسها الوسائد الهوائية ثنائية للسائق و الراكب في الامام بخلاف نظام مانع الانزلاق الـ ABS وتوزيع قوة الفرملة الكترونيًا EBD بخلاف برنامج التوازن الإلكتروني ESP واخر للتوازن في المرتفعات HAC وكذا حساسات اضاءة اوتوماتيك و نظام مراقبة ضغط الإطارات وغيرها.
تأتي هيونداي النترا CN7 بباقة أخرى من التجهيزات في فئتها الأولى مثل فرامل اليد الكهربائية و نظام التعرف الصوتي والتحذير من انخفاض سائل تنظيف الزجاج بخلاف النظام الصوتي المزود بـ8 سماعات ومدخل USB وعجلة قيادة متعددة الوسائط فضلاً عن بلوتوث Bluetooth للهاتف ومقاعد من القماش و مرايا كهربائية إضافة إلى تكييف يدوي مع فتحات الصف الخلفي أخيرًا مثبت سرعة عادي.
هيونداي النترا CN7 فئة الـBlaze بسعر مليون و530 ألف جنيه
تتوفر هيونداي النترا الفئة الثانية التي تطرح في السوق المصري تحت اسم Blaze بسعر مليون و530 ألف جنيه وتزيد عن الاولى بمجموعة من الاضافات التي من بينها الجنوط الاكبر 16 انش مع نظام مراقبة ضغط الاطارات (TPMS) و اجهزة التحذير من المسافات الامامية والخلفية (حساسات) فضلاً عن الإضاءة النهارية الـLED و(H-TYPE) الخلفية ليد و فتحة سقف كهربائية.
وتزيد الفئة الثانية من النترا CN7 ايضًا بالمفتاح الذكي والبصمة الذي يعمل على فتح السيارة وإغلاقها و ادارة المحرك بدون استخدام بدني بخلاف الاختيار ما بين أنماط القيادة و عدادات مزودة بشاشة -10.25 TFT إضافة إلى عجلة القيادة المكسوه بالجلد و شبكة امامية كروم.
10 إضافات أساسية في فئة الـ”Redline” من النترا CN7 بسعر مليون و 700 الف جنيه
تحتوي الفئة الثالثة من هيونداي النترا CN7 على عشرة إضافات أساسية عند مقارنتها بـ BLaze وهي الجنوط الرياضية الكبيرة الحجم مقاس 17 بوصة و عدد من الوسائد الهوائية والستائر الجانبية بخلاف المراَه الداخلية ذاتية التعتيم و شاحن لاسلكي للهاتف و تكييف هواء أوتوماتيكي مزدوج فضلاً عن تحكم كهربائيا في مقعد السائق ( يدعم القطانيه) وإمكانية طي المقاعد الخلفية 60 : 40 واخيرًا مسند يد خلفى و مزيل ضباب اوتوماتيك.
الـ”Black Diamond” الاعلى تجهيزاً تلامس المليون و 930 ألف جنيه
تتواجد هيونداي النترا cn7 الاعلى تجهيزاً الـ Black Diamond بأسعار مليون و 930 ألف جنيه داخل السوق المصرى وتزيد تلك السيارة عن كل ما سبق بعدسات أمامية في المصابيح و اضاءات داخلية ومثبت سرعة تفاعلي و حساسات مطر اوتوماتيك بجانب شاشة سمارت smart 10.25 بوصة مع خرائط ونظام ملاحة فضلاً عن برنامج المحافظة على الحارة المرورية والحفاظ على المسار بخلاف التحذير من الاصطدام الأمامي وتكون المقاعد فيها مكسوه من الجلد.
