في تجربة غير مسبوقة على مستوى صناعة السيارات، كشفت شركة شيري الصينية عن اختبار تصادم فريد من نوعه خلال فعاليات قمة مستخدمي علامة شيري لعام 2025، حيث واجهت سيارتها TIGGO9 تحديًا قاسيًا باصطدام جانبي بزاوية 15 درجة، لتُثبت مجددًا تفوقها في معايير السلامة الخاصة بالسيارات العائلية.
الفعالية أُقيمت يوم 18 أكتوبر في مركز اختبارات التصادم التابع لشيري، بحضور أكثر من 500 ضيف من مختلف أنحاء العالم من شركاء ووكلاء وإعلاميين وخبراء سيارات، ضمن فعاليات القمة التي حملت شعار “نبتكر معًا حركة جديدة”.
عرض مستوحى من فلسفة التاي تشي
استهلت شيري التحدي بعرض فني مستوحى من فن التاي تشي الصيني، في إشارة رمزية إلى فلسفة العلامة في الجمع بين القوة والمرونة. وقال غافين ليانج، نائب المدير العام لشيري: “السلامة الحقيقية ليست صراعًا بين القوى، بل هي فن التوازن والتناغم، كما في فلسفة التاي تشي.”
وجاء هذا المفهوم جوهرًا لاختبار التصادم الجانبي، الذي اعتمد على اصطدام سيارتين من طراز TIGGO9 بسرعة 50 كم/س وبزاوية تداخل قدرها 15 درجة، لمحاكاة أحد أكثر سيناريوهات الحوادث خطورة على الطرق الواقعية.
اختبار مباشر أمام مئات الحضور
شهد الحاضرون تجربة تصادم حقيقية تم تنفيذها بدقة عالية، حيث اصطدمت السيارتان أمام الجمهور مباشرة في مشهد يُظهر الثقة المطلقة من شيري في قدرات سيارتها.
وأظهرت النتائج الأولية نجاحًا استثنائيًا، وجاءت أبرز المؤشرات كالتالي:
- المقصورة الأمامية احتفظت بهيكلها دون أي تشوه في الأعمدة A وB وC.
- الوسائد الهوائية الأمامية ووسادة الركبة للسائق فُعّلت بدقة لحظة التصادم.
- أحزمة الأمان عملت بنظام الشد المسبق لتقليل الأثر على الركاب.
- نظام الوقود بقي محكم الإغلاق دون أي تسرب.
- الأبواب فُتحت بسهولة بعد الحادث مما سمح بالتدخل السريع لفرق الإنقاذ.
- أضواء التحذير اشتعلت تلقائيًا لتنبيه المركبات الأخرى على الطريق.
وأكد شو يوجونج، كبير مهندسي شيري، أن زاوية الاصطدام غير التقليدية جعلت هذا الاختبار تحديًا متكاملًا لهيكل السيارة وأنظمة الأمان فيها، موضحًا أن النتائج أثبتت كفاءة بنية TIGGO9 في التعامل مع أكثر أنواع التصادمات تعقيدًا.
هيكل فولاذي ذكي وفلسفة “تاي تشي للسلامة”
يعتمد تصميم TIGGO9 على ما تسميه شيري “فلسفة تاي تشي للسلامة”، والتي تقوم على توجيه القوى بدلًا من مقاومتها. فقد تم تصميم الهيكل القفصي لتوزيع طاقة الصدمة عبر عوارض متعددة، مما يقلل من تأثيرها على المقصورة.
وتستخدم السيارة 85% من الفولاذ عالي الصلابة و21% من الفولاذ المشكّل بالحرارة لتوفير أقصى درجات الحماية مع مرونة محسوبة لامتصاص الطاقة، في حين تعمل أنظمة الأمان النشطة بشكل استباقي لتفادي الاصطدامات قبل وقوعها.
تقييم خماسي النجوم لعائلة TIGGO
اختبار التصادم هذا لم يكن سوى تأكيد جديد على مكانة عائلة TIGGO في مجال السلامة. ففي 15 أكتوبر الماضي، حصلت طرازات TIGGO7 CSH وTIGGO8 CSH على تقييم خماسي النجوم من Euro NCAP، كما نالت نسخ TIGGO4 PRO وTIGGO7 PRO وTIGGO8 PRO MAX تقييمًا مماثلًا من ANCAP الأسترالية والنيوزيلندية.
وخلال الفعالية، استقطب جدار سلامة TIGGO خماسي النجوم اهتمام الحضور، مؤكّدًا التزام شيري الدائم بتطوير منظومات الأمان وفق المعايير العالمية الأكثر صرامة.
رسالة شيري: الأمان يبدأ من العائلة
اختبار التصادم الجانبي بزاوية 15 درجة كان رسالة واضحة من شيري إلى العالم بأن فلسفتها في الأمان تتجاوز المعايير النظرية لتصل إلى التطبيق الواقعي.
فنجاح TIGGO9 في هذا التحدي يعكس رؤية شيري بأن السلامة ليست خيارًا، بل حق لكل عائلة، وأن القيادة الآمنة تبدأ من تصميم السيارة ذاته، قبل أن تبدأ الرحلة على الطريق.
