أعلنت شركة ميتسوبيشي عن إطلاق الجيل الجديد من طراز اكليبس كروس الكهربائية، كأول نسخة كهربائية بالكامل من الكروس أوفر المدمج. اللافت أن السيارة تعتمد بدرجة كبيرة على قاعدة وشكل رينو Scenic E-Tech التي ظهرت قبل نحو عامين، مع بعض اللمسات الخاصة من ميتسوبيشي.
من الخارج، حصلت السيارة على مقدمة معدلة بشبك أمامي جديد، ومصدّات معاد تصميمها، إلى جانب عجلات رياضية بقياسات 19 و20 بوصة. كما أضافت ميتسوبيشي تطعميات معدنية مميزة على الأعمدة الخلفية لمنحها شخصية مستقلة رغم تشابهها الكبير مع رينو.
أما المقصورة الداخلية فجاءت بترتيب شبه مطابق لطراز Scenic، مع شاشة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة وسطية رأسية بحجم 12 بوصة تعمل باللمس، إضافة إلى مواد فرش محسنة وسقف بانورامي.
تقنيًا، تعتمد السيارة على منصة CMF-EV المخصصة للسيارات الكهربائية، وتعمل بمحرك كهربائي أمامي يولد قوة تقارب 215 حصانًا وعزم دوران يبلغ حوالي 300 نيوتن متر، ما يمكّنها من الانطلاق من السكون إلى 100 كم/س في نحو 8.4 ثانية، وبسرعة قصوى تصل إلى 170 كم/س.
وتأتي النسخة الأولى ببطارية 87 كيلوواط-ساعة توفر مدى يصل إلى 600 كم وفق اختبارات WLTP، مع دعم الشحن السريع حتى 150 كيلوواط. كما أكدت الشركة أنها ستطرح لاحقًا نسخة ببطارية أصغر 60 كيلوواط-ساعة بمدى يقارب 420 كم.
ومن المقرر بدء إنتاج ميتسوبيشي اكليبس كروس الكهربائية الجديدة في الربع الأخير من عام 2025 داخل مصنع رينو بمدينة Douai الفرنسية، على أن تصل للأسواق العالمية خلال 2026. لكن من غير المتوقع أن تدخل السيارة السوق الأمريكي بسبب التعريفات الجمركية المفروضة على السيارات المستوردة من أوروبا.
